TB1eからトリシティへ

正確には間にジャイロキャノピー を挟んでいますが、もうこちらは廃車させていただきました。

そして、ついに我が家に配達特化のトリシティがやってきました!

ゾロルーフ のセンター支柱タイプです

これのいいところは荷台をジャイロキャノピーでも使っているような大きなBOXを搭載する事ができるのがメリットです。

リアのサスペンスも自分で簡単に減衰調整できる優れものに変更!料理がBOX内で暴れないよう工夫しました。
横姿もとてもかっこいい!
ハザードランプも搭載しました。
もちろんグリップヒーターも
パーキングブレーキも簡易的にヤマハ純正でトリシティにつけましたが、あまり平地でしか効き目ないかもですね。
超絶荷物が入ります。

TB1eは今も尚、現役でたまに配達で使うのと登録変更やバイクの修理の際には使用してます。

元はといえばTB1eから本格的に稼ぎ初めて貯金も増やしてこういった車が買えるくらいの金額のバイクにも手を出す事が出来たので本当に買って良かったと思います。

トリシティをここまで改造して配達してる配達員はまず自分の地元ではいないのでかなり目立つかもしれません。

しかし、やはり50ccのジャイロキャノピーより2倍以上パワーも感じられるので圧倒的に車両変更して良かったと思いますし、三輪で雨も防げるこれ以上の配達バイクはないと自分なりに思います。

投稿者: kikaku

kikakuのプロフィール 毎日相棒のTB1eという自転車を漕いで自営業で活動している。 そして更に2021年、TB1eで稼いでジャイロキャノピーという高額だが配達にとても効率の良い車両へ投資する。 配達1万回記念に念願のトリシティ購入へ。 時間と報酬、そして何より自由な働き方である配達員は最高である。上司もいなく、収入もむしろ倍増している。本当にオススメな仕事である。そして何より今までで一番充実した日々を過ごせている。 このブログを通して自分で考えて仕事をしたり道具を揃えたりする事で収入を増やす楽しさを、そして他人に左右されない人生の豊さを皆様にも見つけていただきたいです。 遍歴 ママチャリ ↓ クロスバイク ↓ Tb1e電動 ↓ ジャイロキャノピー50 ↓ トリシティ125

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