TB1eのスピードアップ!リアのスプロケット交換について

このブログへ行き着いたというあなたは…

ズバリTB1eの最高速度に満足されていない事でしょう。

かくいう私も色々な改造をTB1eに施してきましたが、唯一満足できていなかったのはスピードの問題でした。

結論から言うとリアのスプロケット交換が貴方の悩みを解決してくれるという事をお伝えします。

では、詳しく経緯を説明していきます。

日本の法律上、どうしても電動自転車は24キロのスピード以上アシストが効かないようになっています。

それはわかる…

わかるぞ…

けど、納得出来ない何かがある…

気づけばパワーモードでギア7が基本になっていた当ブログの管理人です。

それでもどうしてもスピードが足りません。

厳密に言うと、パワーモードのギア7にして、シャカシャカ漕いでも上手くパワーが伝わっていなくて力が抜けてしまうという状態です。

クロスバイクの形をしたママチャリだというのは充分わかってます。

それにしても納得のいかない私はとある点に気付きました。

TB1eのスプロケットを変えれば良いんじゃないかと!

そこでスプロケットをシマノのCS HG41-7(11ー28T)に交換したところ大きな変化がありました。

まず、今までと同じようにパワーモードのギア7にすると、アシストの向こう側にいけます。

何が言いたいかと言うと、24キロでアシストがきれても程よい負荷でシャカシャカ漕がなくてもスピードが2〜3キロは今までより体感でもアップしています。

そこで色んな道も試したところ、私の感覚では今までスプロケットを交換する前に比べてギアが9くらいまで増えたような感覚です。

ぜひ、現状のスピードに満足されていないようでしたら交換をおススメします。

しかし、現在は品薄で入手も困難なので見つけたら早めに購入するべきだと思います。

部品だけまずはこちらで予約してでも手に入れて、私のようにあまり自転車を分解したり詳しくない方はお近くの自転車屋で交換してもらえる所へ持って行くのが一番です。 

ちなみに私はお世話になっているサイクルベースあさひさんにて2500円前後で取り付けてもらえました。ご参考までに…

SHIMANO シマノ カセットスプロケット CS-HG41-7 11-28T(ECSHG417128)(4524667675624)

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